İş yerlerinde, evlerde bunalan insanlar sıcakların verdiği halsizlik ile dikkat dağılımı, refleks yavaşlaması ve dikkat kaybı yaşıyorlar. Bu da doğal olarak trafik kazası riskini arttırıyor.

İSTATİSTİKLER ORTADA

Yaz aylarında sıcaktan bunalan insanların trafikte de hata yapma riskinin fazla olduğunu belirten Çerkezköy İlçe Trafik Denetleme ve Büro Amirliği yetkilileri, "Türkiye'de kazaların en fazla Haziran, Temmuz ve Ağustos aylarında oluyor. Yaz mevsiminde Türkiye'de trafik kazalarında maalesef çok ciddi bir artış yaşanıyor. Kazaların artmasındaki en büyük faktörlerden birisinin sıcak hava. Çünkü aşırı sıcak hava sürücülerde rehavet, uyku hali, dalgınlık ve yorgunluk gibi olumsuz hislere neden oluyor. Bu tür olumsuz durumlara trafikteki araç sayısının fazlalığı ve trafik kural ihlalleri, alkollü araç kullanımı gibi nedenlerde eklenince kazaların ve ölüm olayları daha da artıyor. Ayrıca yaz döneminde Türkiye'de tarım işçiliği yaygın olduğu için şehirler arası kamyonlar veya traktörlerle insan taşımacılığı yapılıyor. Olası bir kazada onlarca insan biranda hayatını kaybedebiliyor. Bu tür taşımacılık yapan insanların havanın daha serin olduğu saat dilimlerinde yola çıkmaları ve trafik kurallarına kusursuz riayet etmeleri gerekiyor.

SAAT 11.00 İLE 15.00 ARASI RİSK ARTIYOR

Aşırı sıcak havalar konsantrasyon kaybına neden oluyor. Artan yorgunluk hissi de refleksleri ve çabuk karar verebilme yeteneği seviyesini düşürüyor. Özellikle saat 11.00-15.00 arasında risk daha da artıyor çünkü bu saatler arasında hava sıcaklığı en ağır halini alıyor.

Tatile gidecek sürücülerin uykusunu iyi alması, yola çıkmadan önce vücudu ağırlaştıran, uyuşturan ağır yağlı yiyecekler yerine vücutta su dengesinin korunmasını sağlayan meyve ve sebze tüketilmesi ve bol su içilmesi gerekmekte. Ayrıca sürücüler şehir içi veya şehir dışı trafikte seyir halindeyken bencil tavırlardan kaçınması gerekiyor" şeklinde açıklamada bulundular.

SICAK ASFALTI BİLE ETKİLİYOR

Çerkezköy Trafik Denetleme ve Büro Amirliği yetkilileri aşırı sıcakların yaşandığı dönemlerde araçların sürekli aynı güzergahı kullanması nedeniyle asfaltın eridiğini ve araçların yol tutuşunun azaldığı uyarısında da bulundular.

Türkiye'de 2003 Ağustos ayında 484 kişi, 2004 Ağustos ayında 490 kişi, 2005'te ise 583 kişi trafik kazalarında hayatını kaybetti. 2006 yılında ise 665 bin 618 trafik kazası meydana geldi. Bu kazalarda 3 bin 393 kişi hayatını kaybederken bunlardan yaklaşık 2 bini Haziran, Temmuz ve Ağustos aylarında yaşamını yitirdiği belirtiliyor.

MADDİ KAYBI DA CABASI

Trafik kazaları can kayıplarının yanı sıra ülkeye maddi anlamda da ciddi manada olumsuz etkiliyor. Trafik kazalarının bilançosu üzerinde yapılan araştırmalardaki sayısal verilere her gün bir yenisi eklenirken, kazalar sonucu oluşan ekonomik kayıp da giderek büyüyor.

Araştırmalara göre, Türkiye'de saatte ortalama 50 trafik kazası meydana gelirken, bu kazalarda 1 kişi ölüyor, 12 kişi de yaralanıyor. Bu acı tablonun Türkiye ekonomisine açtığı yıllık 15 milyar dolarlık zararla ise ülkenin çok sayıda eksiği kapatılabiliyor. Hesaplara göre, kazalardaki maddi kayıpla bir kilometresi ortalama 8 milyon dolara mal edilen otoyoldan, her yıl bin 875 kilometre yapılabilirken, 5 bin kilometre demiryolu örülebiliyor.